Thứ Ba, 24 tháng 11, 2015

Kinh nghiệm cho du khách lần đầu tới Malaysia

Du khách đi taxi phải trả giá trước và cần chú ý việc ăn mặc của mình khi tới những nơi có đông người theo đạo Hồi.
Xem thêm: Những lưu ý khi du lịch Malaysia

Dưới đây là một số thông tin cơ bản, cần thiết cho chuyến du ngoạn đầu tiên của bạn đến Malaysia.

Thời điểm thích hợp

Du khách có thể tới Malaysia vào tất cả các thời điểm trong năm. Là quốc gia nhiệt đới, Malaysia có khí hậu nắng ấm quanh năm, thích hợp cho các chuyến đi biển đảo và du lịch sinh thái.

Bên cạnh đó, mùa đông là thời điểm nhiều người chọn tới Malaysia vì đợt giảm giá cuối năm, Giáng sinh của nhiều hãng thời trang. Tuy nhiên, đây cũng là mùa mưa và có nhiều khói bụi do các đám cháy từ Indonesia lan sang nên du khách cần chú ý.

Di chuyển tới Malaysia

Các hãng hàng không mở rất nhiều đường bay tới Malaysia với các chuyến bayhàng ngày. Phần lớn các du khách chọn Air Asia hay Vietnam Airlines... Nếu bạn đi hàng không giá rẻ, du khách sẽ dừng tại sân bay Kuala Lumpur 2, còn sân bay Kuala Lumpur 1 cho các hãng hàng không quốc gia.

Bạn sẽ mất hơn 3 tiếng để bay từ Hà Nội tới Kuala Lumpur và hơn 1 tiếng nếu khởi hành tại TP HCM. Giá vé khứ hồi vào khoảng 5 - 6 triệu.
Khu phố đi bộ dành cho du khách gần khu chợ trung tâm hơn 100 năm tuổi tại Kuala Lumpur. Ảnh: Minh Đức

Lưu trú

Nếu tới Malaysia lần đầu và đi tự túc, bạn có thể tiết kiệm chi phí bằng việc chọn các phòng dorm có giá 30-55 RM tùy theo thành phố lớn nhỏ. Phòng đơn có giá khoảng 75 RM và phòng đôi giá 100 RM ở những khách sạn cỡ vừa.

Nếu ở Kuala Lumpur, bạn có thể lựa chọn chỗ ở gần khu Petaling (phố người Hoa) để tiện đi tham quan các điểm xung quanh.

Phương tiện đi lại

Buýt và tàu là hai phương tiện di chuyển chủ yếu ở Malaysia. Tại thủ đô Kuala Lumpur với giá khoảng 5-11 RM cho một chặng đi tàu. Taxi ở Malaysia thường không tính theo km nên hãy mặc cả trước khi lên xe và bạn nên biết rõ mình sẽ tới đâu để tránh bị đi lòng vòng.

Ăn uống

Chi phí cho ăn uống tại Malaysia không quá đắt đỏ, dao động từ 4 đến 11 RM cho các món ăn đường phố. Tại những nhà hàng cỡ vừa, giá khoảng 7-20 RM. Các món ăn nổi tiếng bạn không nên bỏ qua khi tới đây là canh sườn Bak Kut The, Chee Cheong Fun, mì Char, Nasi Lemak, Sate, Roti Canai, Teh Tarik…

Hoạt động chính cho du khách

Du khách nên trải nghiệm lặn biển tại đảo Perhentian, chinh phục Kinibalu - núi cao nhất Malaysia, khám phá nét văn hóa đặc trưng của đảo Sarawak, chiêm ngưỡng thế giới tự nhiên, chèo thuyền vượt thác hoặc tìm hiểu về lịch sử thuộc địa của Malaysia qua các di sản được UNESCO công nhận.
Quảng trường trung tâm Melaka tập trung nhiều du khách. Đây là thành phố với nhiều công trình mang dấu ấn thuộc địa sâu sắc tại Malaysia. Ảnh: Minh Đức

Địa điểm du lịch

Các điểm du lịch tại Malaysia trải dài trên khắp đất nước, nổi tiếng nhất là ở Kuala Lumpur, Melaka, Penang ở phía Bắc, thành phố Kota Bahru, đảo Pulau Langkawi, thành phố Johoh. Nếu có điều kiện, bạn có thể ghé thăm hai bang Sabah và Sarawak bên phía đảo Borneo.

Lưu ý

Hãy cố gắng mặc cả vì các cửa hàng ở Malaysia thường bán giá khá cao cho du khách.

Nếu tới Malaysia lần đầu, bạn nên chú ý về ăn mặc. Với đất nước có số dân theo đạo Hồi đông đảo, bạn nên chọn trang phục gọn gàng, kín đáo khi ghé thăm các nhà thờ Hồi giáo hay cộng đồng dân cư theo đạo Hồi.

Không nên mua đồ uống có cồn tại Malaysia vì giá của chúng cao hơn các nước khác rất nhiều.

Malaysia sử dụng làn đường bên trái, nên nếu muốn lái xe, hãy làm quen với cách đi lại trước.

Nằm ở múi giờ +8, các hoạt động ở Malaysia nhanh hơn Việt Nam 1 tiếng. Người dân Malay cũng có thói quen ngủ muộn nên bạn không lo thiếu các địa điểm vui chơi vào buổi tối.

Tỉ giá: 1 Ringgit Malaysia (RM) bằng khoảng 5.000 đồng.

Minh Đức

Thứ Hai, 23 tháng 11, 2015

​Du khách Tây và hành trình trải nghiệm trên tàu Thống Nhất

Tàu lăn bánh rời Sài Gòn trong buổi sáng sớm, cảm giác ngồi trên toa tàu thoải mái cùng tiếng cười nói rôm rả trong những giây phút tàu lăn bánh… là những trải nghiệm không thể nào quên.Xem thêm: Sẽ có tour du lịch tàu hỏa qua duyên hải miền Trung
Mọi thứ xung quanh như muốn đưa du khách vào giấc ngủ say - Ảnh: wanderlust

Vươn lên từ đống tro tàn

Trong mắt du khách, tàu Thống Nhất là hành trình khám phá tuyệt vời, nhưng với người dân Việt Nam, con tàu này còn là biểu tượng của sự thống nhất, nối liền hai miền đất nước.

Đoàn tàu duy nhất được Pháp xây dựng (1899 - 1936) để vận chuyển vũ khí và lương thực cả hai miền và bị phá hủy trong cuộc chiến tranh chống Mỹ.

Từ năm 1954, tàu Thống Nhất ngưng hoạt động vì không được phép đi qua vùng phi quân sự gần Huế do Mỹ thiết lập nhằm chia cắt hai miền Nam - Bắc.

Bên ngoài sân ga Sài Gòn, tôi gặp anh Ngọc, người cống hiến 55 năm cuộc đời cho những chuyến đi lãng mạn nhất của Việt Nam. Từ khi còn là cậu bé sống ở Tây nguyên, anh đã rất thích tàu hỏa. Anh nhớ lại “lần đầu tiên, khi nhảy lên tàu mà không có vé nên đã bị nhân viên trên tàu phát hiện và đuổi xuống”.

Kể từ đó anh ước mơ và làm mọi cách để có thể làm việc trên con tàu này. Điều đó đã trở thành hiện thực, anh trở thành một trong những người góp phần xây dựng lại hệ thống đường sắt Thống Nhất Việt Nam.

Tuyến đường sắt nối liền Bắc Nam được khởi công xây dựng và tu sửa lại vào ngày 31-12-1976 sau hơn 20 tháng giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Con tàu luồn lách qua những căn nhà san sát trên phố - Ảnh: wanderlust


Con tàu đang băng qua một triền núi - Ảnh: Vietq

Hành trình Sài Gòn - Tháp Chàm - Đà Lạt

Chuyến phiêu lưu của chúng tôi bắt đầu từ ga Sài Gòn đi Đà Lạt. Vừa ra đến ngoại ô, khung cảnh hai bên đường đã hiện ra đầy quyến rũ với những cánh đồng lúa xanh mơn mởn lắc lư theo các cơn gió rít.

Hai bên đường thấp thoáng những ngôi nhà nhỏ ẩn mình dưới những tán cây cổ thụ, xen kẽ xóm làng là những nghĩa trang với những nấm mồ với cây cỏ, dây leo quấn quanh.

Điểm dừng chân đầu tiên của chúng tôi là Tháp Chàm - công trình độc đáo với kiến trúc nghệ thuật và điêu khắc Chăm. Từ đây, chỉ mất gần 3 giờ xuyên qua các cung đường cheo leo cùng khung cảnh núi non kỳ vỹ, thơ mộng là có thể đến ga Đà Lạt, nơi người Pháp tận hưởng ngày nghỉ xa hoa thời thực dân.

Từ năm 1972, ga Đà Lạt không còn liên kết với tuyến đường tàu chính nên nhà ga sơn màu vàng mù tạt với các khung cửa sổ bám đầy bụi, chiếc ghế lông trong phòng chờ không còn nhộn nhịp như trước.

Hiện sân ga số 1 được chuyển thành một quán cà phê treo những bức ảnh trắng đen về thời cực thịnh của nhà ga. Những món đồ chơi cũng được thiết kế như một toa tàu hỏa với 3 toa bằng gỗ cũ kỹ được kéo bởi đầu máy diesel tông màu vàng, xanh.

Cảm giác chao đảo khi con tàu đang tăng dần tốc độ, lượn qua những đường hầm hẹp, thậm chí tiến sát những ngôi nhà nơi cả gia đình đang ăn uống, qua các trang trại nhà kính trồng hoa và rau...
Trên toa tàu cổ - Ảnh: wanderlust

Phía trước sân ga Đà Lạt - Ảnh: dulichdalat

Hành trình Nha Trang - Đà Nẵng

Chuyến tàu xuất phát từ Nha Trang vào lúc 16g30, ngồi cùng băng ghế với chúng tôi là một cặp vợ chồng bản địa trong trang phục pyjama, họ cũng đang trên đường trở về Huế sau chuyến thăm người thân ở Sài Gòn.

Toa tàu dành cho những người ngồi ghế gỗ hạng hai như chúng tôi cũng có khá nhiều bất tiện, hành khách vẫn bị nhồi nhét và ồn ào. Không có toa ăn uống riêng cho hành khách, thay vào đó có một người phụ nữ khá lớn tuổi đẩy chiếc xe bán đồ ăn như cơm, gà chiên, susu luộc… để phục vụ hành khách.

Đà Nẵng nổi tiếng với bờ biển tuyệt đẹp và là thành phố hiện đại với những khách sạn cao tầng, ván trượt và dù lượn trên bầu trời. Điểm nhấn nổi bật ở thành phố biển này chính là tượng Phật Quan Âm màu trắng cao 72m sừng sững trên sườn núi xanh ngắt màu lá.

Ngay sát bờ biển, các thuyền thúng bằng tre nằm rải rác dọc bờ biển, trên những bãi cát trắng. Thấp thoáng một vài người dân làng chài đang kéo lưới ở những vùng nước đục, hì hục kéo lưới với những vạt lưới đầy ắp cá.

Phía tây nam bao bọc bởi dãy Ngũ Hành Sơn, ngọn núi thiêng liêng được tôn thờ trong nhiều thập kỷ, chúng tôi trèo qua các bậc thang của núi Thủy Sơn - ngọn núi lớn nhất trong dãy ngũ hành với những ngôi chùa, hang động của các tín đồ Hindu sử dụng trước khi Phật pháp du nhập.
Chùa Long Sơn, Nha Trang - Ảnh: wanderlust

Biển Lăng Cô nối liền Đà Nẵng - Huế - Ảnh: wanderlust

Hành trình Đà Nẵng - Hà Nội

Đến ga Đà Nẵng tiết trời âm u với cơn mưa bất chợt, chúng tôi hi vọng một điều kỳ diệu nhỏ nhoi cho sự trì hoãn của chuyến tàu. Mỗi phút trôi qua ở phòng chờ càng trở nên đông đúc vì nhiều gia đình chen chúc nhau tìm ghế ngồi và những khách du lịch nặng nề với chiếc balô đang tìm chỗ.

Trong ngoài sân ga tấp nập những gánh hàng rong bán cá nướng, trứng luộc, trà, đĩa đá dán hình Chủ tịch Hồ Chí Minh cùng tiếng chào mời nhộn nhịp.

Khi đoàn tàu đến nơi là lúc hành khách ùa lên tàu như một đàn kiến gấp gáp với đống hành lý nặng trĩu. Chúng tôi ngồi yên ở cabin sau tấm màn màu hồng, dẹp những bông hoa giả và theo chỉ dẫn của anh hướng dẫn để chuẩn bị vào khu vực ngoạn mục nhất của tuyến đường sắt.
Động Huyền Không, Đà Nẵng - Ảnh: wanderlust

Ga Hà Nội - Ảnh: duongsathanoi

Cơn mưa phùn không ngớt ngay cả khi đã đến Hà Nội, những đám mây thấp che phủ khu phố cổ, cơn mưa rào trút xuống dần trên cây cầu giữa hồ Hoàn Kiếm và các bức tường Nhà hát lớn.

Màn đêm buông xuống, chúng tôi ghé vào quán bar và nhà hàng Ray Quân, nằm gần đường ray xe lửa trong tiếng còi xe inh ỏi không ngừng.

Tuy vậy, tiếng xe máy, tiếng gà và tiếng thau, chậu, chảo nhanh chóng bị dập tắt bởi tiếng của đoàn tàu đang đến cùng tiếng gầm như sấm với tia lửa bắn ra từ các bánh xe đang rít lên và cả ánh sáng rực màu hổ phách từ các khoang ngủ.

Rồi không gian lại trở nên yên tĩnh. Và mỗi khi đến Ray Quân, chúng tôi lại thưởng thức một ly rượu nếp, nâng ly chúc mừng chuyến đi, sự khéo léo và quyết tâm đeo bám chuyến tàu Bắc Nam này...
 
Hoàng Thương (Theo Wanderlust)

Tré bò - món khoái khẩu của người dân đất võ

Tré là món nhậu, món ăn khoái khẩu không thể thiếu của người miền Trung, đặc biệt là vùng đất võ Bình Định. Đến dải đất này, không được thưởng thức Tré bò thì coi như chưa đến Bình Định.
Xem thêm: Ba ngày du ngoạn đất võ Bình Định

Món tré là món ăn đặc trưng của người Bình Định được làm từ tai heo, thịt bò, thịt ba chỉ… thái mỏng, trộn lẫn với các loại gia vị như riềng, mè, tỏi, tiêu… gói lại trong lá ổi, lá chuối có vị rất riêng - Món này khoái khẩu không hề thua kém nem chua Hà Nội, Huế, Thanh Hóa hoặc nem Phùng. Thậm chí còn được nhiều người đánh giá cao hơn vì hương vị độc đáo.

Lựa miếng thịt ngon trụng nước sôi cho chín ngoài, xắt mỏng (thịt heo sớ ngang, thịt bò sớ dọc). Hai thứ thịt sau khi đã luộc chín đem cắt miếng mỏng nhỏ như ngón tay hoặc xắt chỉ càng ngon. Trộn thịt cùng với một muỗng súp thính hai muỗng cà phê đường nửa muỗng cà phê muối cùng riềng, tỏi, mè trộn tất cả thật đều.

Nắm thịt thành từng nắm như quả cóc, bỏ thịt vào lá chuối có trải sẵn lá ổi, cuốn tròn thịt. Dùng 1 lớp lá chuối xé nhỏ giống như cách làm nem, quấn ngang viên tré, túm gọn 2 đầu, cột chặt. Công đoạn gói tré khá quan trọng vì nếu không khéo, gói không chặt thì sau này khi bóc lớp lá bọc ra, tré bên trong không thành một khối mà bị rã rời ra. Khi gói, phải ém thật chặt để tré thành lọn nhưng khi ăn, thường thì người ta lại làm cho lọn tré rời ra.
Đến Bình Định ngoài thú vãn cảnh ở vùng đất này du khách sẽ được thưởng thức món ngon như món Tré bò nhâm nhi với rượu bàu đá

Một thứ phụ trợ nhưng lại không thể thiếu là lá ổi. Lá ổi là lớp lá trong cùng, tiếp xúc với thịt và làm cho món tré có mùi thơm riêng biệt nên không thể thay bằng bất cứ loại lá nào khác. Tré gói xong được vào nơi thoáng, để 3 ngày, tré chua là dùng được.

Thưởng thức tré bò là hưởng cái vị ngọt thơm của thịt, cái giòn của bì, vị thơm của giềng, vị bùi-béo của vừng, vị chát-vị thơm của lá ổi...

Không chỉ là “mồi nhậu” tré còn là món khai vị trong các dịp lễ tết, liên hoa, cưới hỏi hay các buổi đãi bạn bè ở dải đất này.

Hữu Thắng

Bài đăng phổ biến